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一般船用熱交換器怎樣清洗和維護的?

       船用熱交換器經過長時間運行,不可避免的出現(xiàn)了水垢、銹蝕問題,腐蝕:它的冷卻、冷凍水未經處理有很強的腐蝕性,如將普通鋼片或鐵釘放入水中,幾天后就會出現(xiàn)鐵銹,放置時間越長則銹蝕越嚴重。設備內壁常因腐蝕造成銹渣脫落,甚至于穿孔,脫落的銹渣會堵塞盤管,使換熱效果下降;同時腐蝕的存在使設備的使用壽命大為縮短。  
       減少事故停機,完善制冷效果。清洗可去除污泥,使管路通暢,水質清澈。同時除垢、防垢,上升了船用熱交換器的熱效率,從而避免了高壓運行超壓停機現(xiàn)象,上升了冷凍水流量,完善了制冷效果,使系統(tǒng)安全運行。為用戶節(jié)約大量維修費:未經處理的熱交換器,則會出現(xiàn)管道堵塞、結垢、腐蝕,超壓停機直至發(fā)生事故,如船用熱交換器因腐蝕泄漏、溶液污染,則需替換銅管,替換溶液,維修主機。而經過處理后,既可減少維修費用,又可延長設備使用壽命,還能為業(yè)主減少損失。 為使設備系統(tǒng)在良好化的狀態(tài)下運行,就定要對系統(tǒng)的水系統(tǒng)進行特定的化學處理:清理水垢、銹蝕、粘泥、殺菌和防腐蝕處理。

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