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       1、船用熱交換器運(yùn)行前，應(yīng)該檢查各夾緊螺栓有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)均勻擰緊，擰緊時(shí)應(yīng)使兩壓緊板平行。
       2、打開(kāi)設(shè)備接管處的各介質(zhì)出口閥門(mén)，在流量、壓力均低于正常操作的狀態(tài)下，緩緩打開(kāi)冷側(cè)的進(jìn)去口閥；觀察設(shè)備之異常時(shí)調(diào)整各進(jìn)出口閥門(mén)，使流量、壓力均符合工藝要求，達(dá)到正常工作狀態(tài)。
       3、運(yùn)行時(shí)，為不使一側(cè)過(guò)壓，進(jìn)冷卻介質(zhì)的進(jìn)去口閥應(yīng)同時(shí)打開(kāi)。
       4、在管路系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有放氣閥，開(kāi)車(chē)后應(yīng)排出設(shè)備中的空氣，以免空氣停留在設(shè)備中，減低傳熱效率。
       5、冷熱介質(zhì)如含有大顆粒泥砂或其它雜物應(yīng)先過(guò)濾，禁止用污水進(jìn)行水壓試驗(yàn)和運(yùn)轉(zhuǎn)使用，以免影響壽命。
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